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从此类个股的K线形态来看，它们均处在近年来的低位区域，但此类个股在周一仍然向下破位，这本身就说明此类个股的下跌存在着基本面恶化的信息。这主要是因为两个信息的叠加因素，一是贸易摩擦的压力仍然存在，甚至有舆论指向了电子产品，这对于消费电子领域来说，无疑是一个不好的信息。

豆粕早评：中美北京谈判结束，美方称中国将会采购更多美国农产品，但是中方并没有公布详细采购数据，巴西大豆产量预估下调超出市场预期，这提振美豆上涨，但是涨幅并没有突破前高。连盘豆粕M1905合约低开震荡走升，目前市场有预期南美减产，但是中方采购美豆的信号也令国内市场承压，同时国内豆粕胀库现象增加，油厂负压榨利停机增加，买豆油卖豆粕套利资金加码，油粕比回升至2.1附近。综上所述，预计后续豆粕震荡概率较大，一旦中方公布美豆采购数量之后料国内大概率承压，操作上建议新单少量逢高沽空。M1905合约压力位2710。

9月10日晚，中国华融公告称，鉴于公司2018年度中期业绩较上年同期大幅下降，且公司前董事长目前正在接受有关部门的纪律审查和监察调查，该等事项对公司A股发行上市审核存在一定不确定性，公司董事会决定撤回A股发行申请。暂停回A的原因之一，或与目前PB仅为0.39，远低于每股净资产有关。中国华融高管在香港的一场投资者交流会上表示，估值低点体现了投资人对公司过往历史包袱风险的顾虑。这一估值远低于信达，也远低于这个长城引战时PB为净资产1.2倍的估值。

时代周报：波音如何消除之前737问题机型事件的影响，在中国市场继续发展？波音中国：现在，我们正与监管机构密切合作有序推进737 MAX软件升级和相关培训项目的取证工作，使该机型安全恢复运营。4月中旬，我们邀请了100多名来自中国航空公司的飞行员和技术负责人参加了在上海举办的信息沟通会活动，向他们展示我们提出的737 MAX软件升级和培训项目。10月中旬，我们再次邀请了中国客户和监管人员参与在上海波音飞行训练中心举办的模拟机演示会议，进行了为期一周的沟通与讨论。非常感谢航空公司客户与我们开展的讨论，我们将继续尽我们所能支持737 MAX安全恢复运营。

前者提醒在美安全，后者预警出行风险——中国官方发出此番警告的背后原因，皆明确指向近段时间以来美国单方面展现出的一系列“不安全感”。事实上，同样让美国的不安全现状暴露无遗的，还有昨天（6月3日）中国教育部发出的留学预警。当天下午，教育部新闻发言人续梅这样强调留学预警发布的背景：

20190110责任编辑：张瑶中央结算公司总经理陈刚明致开幕词。过去的2018年，是改革开放40周年，也是债券市场经历创新变革的一年。在管理部门的领导和支持下，中央结算公司按照新时代对金融工作的新要求，落实国家战略部署，深化服务能力建设，为维护市场稳定运行，推动金融基础设施改革发展做了一系列工作。